贾璋岷/文 雁子/编辑

一、星空·背影

很多年以前，我和德阳打了个照面。那时，德阳还是一个县城。

晴朗的夏夜，我从石亭江那边，步行到这个小城，要到火车站乘车到远方。走过一片片闪亮的稻田，迷路了，到处是高墙围着的厂区。

星空朗照，那时的夜空还是澄明的。

夜色如水，长道空寂，一望不知去处。

一辆自行车打着铃铛，从我身边擦过。吹着口哨声的白衣骑手停下：“去哪？我带你一程。”

于是，我认识了第一个德阳人，以一个非常小的切口，结识这座城市。

自然是感谢不尽和礼貌作答，自然是一路畅谈和互通姓名。

星光，如风流动，融融泄泄。我记住他姓林，东北人，地名没听清，好像与“列宁”有点关系，他在“大修厂”当行车工。

“大修厂？是不是负责修理拖拉机配件？”农耕草舍待得太久，限制了我的想象。

他大笑：“有些事，不能告诉你。”

火车站前，橘黄色的路灯下，告别，留地址。他留下通讯地址，是一个信箱的代号。

红尘如寄。我们再没有联系过。

以后，国家大势，波澜壮阔。高考恢复了，德阳成立地级市了，一个崭新的城市崛起了，一大批企业在变革中或华丽或颓然转身了，一场惊天动地大地震骤发了，一首凤凰涅槃的壮歌唱响了。还有，企业整合了、工人下岗了。这个城市的故事，一直如影随行，伴随着我。

我的好些朋友，在这座城市生活、奋斗，他们中的很多人，成了这座新城的首批建设者、管理者、保卫者。甚至，他们中的佼佼者，参与过这座城市运行最核心的决策。

岁月，如星轨划过的万花筒，总在绚烂的梦幻与现实的极度空间里转换。

关于那位姓林的白衣青年，关于他的大修厂，已经沉淀到记忆深处，成为满天星斗中一丝微弱的光亮。

逝者如斯水水水，恍今若梦烟烟烟。

绵远河水波澜不兴，旌湖堤岸春柳如烟。这个春天，在四川散文作家联谊会和德阳散文学会的邀请下，我和一批来自四川各地的作家，来到这座城市，以一种新的视角阅读这座积淀着荣光、饱含过悲欢，正整装奋进的光荣城市。

这一天，我们来到德阳城西南边。这里，正在筹建一座工业文明的博物园区，园区的内容，将是当地工业文明和三线建设的史料。深度解读一座城市，最好，从她的博物馆开始。

但这里，却不能以传统意义的博物馆形态来理解它。它其实就是一片老厂区。

废弃的老厂区。

说厂房破败不堪，有些过了。看得出，这里处处存在着粗放但有序整理、维护的痕迹。

停产多年，没有了机器的轰鸣、工人的欢笑。车间里，仍然飘出一阵阵机油的味儿。

所以，最先引起我注意的，是这些车间。

车间的建筑风格，很明显有时代的特色。

每一幢车间建筑，都是一段工业化进程的见证。

风起云涌龙虎会。带领军民从战争苦难血污里站起

来的领袖们，目光仍然坚定地投向远方。北国域外的战火还在肆虐，满目疮痍的国家，已经开始有计划地建设自己的家园。

1954年，国家进行工业化布局，德阳县被纳入国家重点工业项目布点建设重点县。1958年，第二重型机器厂定址德阳县城之南，同时在县城周边新建东方电机厂、东方汽轮机厂等重工业企业。德阳工业区建设自此拉开序幕。

一座因工业而建立起来的城市。从此，她与中国的工业化进程结缘。

田园的牧歌还没来得及高唱，大工业的铿锵乐章就奏响序曲。

1958年，金鑫公司前身所在的中央人民政府建筑工程部第一工程局，1.2万工人，从东北束装南下，它所属的10多家单位，在德阳白衣庵安营扎寨，进行德阳工业区建设，随后，又投入1964年开始的大规模三线建设。

白衣庵这一片郊区，改名叫“工农村”，一直叫到现在。

我和德阳作协主席潘鸣先生相识相知多年，刚拜读完他的新作《花间一壶茶》，还有好多共同的话题交流。与德阳作协秘书长刁平先生一道，我们三人先看了当年工人居住的简陋平房，还有当时厂里最高级的贵宾接待所。

房屋，已经倾弃，玻璃窗，几乎全部破碎，个个瞪着黑洞洞的无神眼睛。

很巧，刁平在这座工厂工作多年，一直当上厂里重要部门负责人，他对工厂的发展演变非常清楚，而自己也在研究写作那段历史。

荒草蔓烟，尘封了许多往事。

时空流转，撕开岁月的苔藓。

第一批职工，是1950年代中后期从东北的黑土地来的，他们刚刚完成黑龙江第一重型机械厂建设任务，从东北到西南，横跨整个中国，来到德阳。

首批干部工人，开进白衣庵这片土地。没有房子住他们就住帐篷，后来用竹子、茅草搭起简易的房子居住。待到这一排排简陋的大通房建成，已经是六七十年代，比起建厂初期工人们住的茅草房，那就是很高档的工厂宿舍了，

而今，随着城市化的进程，一栋栋高楼拔地而起，逼近这些曾经高档的往事。

看罢前后几种宿舍，走进厂区大门，略过爬满青藤的附属平房、旱厕等已经废弃的建筑，最醒目的的两栋老厂房，牵动我们的脚步。

这是最早的两栋苏联式老厂房。它们都修建于1950年代末期。

左侧的那栋，曾经叫过塔机分厂，目测厂房长约70米，跨度近30米。这是厂里修的第一栋正式的厂房。

它的气势，今天已经不再咄咄逼人，甚至，有些落寞。

而当时，农耕文化的德阳，寂寂无名的小县城，一栋楼房都没有，这拔地而起的厂房，无疑是横空出世的建筑。

走进厂房，一道道光柱斜射下来，冷清的厂房弥漫着温暖的光晕。

抬头望去，顶部是全木人字形梁架，两侧拱形结构，两边是砖砌拱券承重，联排而立，显出高大的斜面风格，据说，是苏联人建的，而且，有东正教教堂建筑的影子。

的确，该建筑建于1959年，建筑面积1850.93m，木屋顶排架结构，系按前苏联专家设计图纸建设，时为中央人民政府建筑工程部第一工程局机械厂机修车间。建成时为承担建筑工程部第一工程局各土建公司的各种汽车、特种工程机械及各类加工机械的修理场所，21世纪初为塔式起重机生产车间。

其实，这些厂房都是国内我们的设计师设计的，只是在建筑风格上受苏联影响，才呈现出一些苏式建筑风格的元素。

苏式建筑，已经形成新的建筑流派，在建筑学界称为“社会主义建筑流派”，在东欧的捷克波兰等地，我都细细地鉴赏过；在东北的一些城市和洛阳等地，作为全国重点文物保护单位，我也曾认真拍摄过它们的细节。

看得出，眼前这些个厂房，还远远没有达到进入那个“流派”行列的程度。在那个时代，大型工业建筑，有苏式风格，很正常。

那是一个快马加鞭，模仿型追赶型的年代。

厂房两边那些高大窗户，肯定不是为了追求东正教堂的威严，而是为了工人工作时，空气的流通和采光。那时的工人，是国家的主人。厂房几边各有大门，应该是为了方便车辆的进出。

在那个学习追赶的年代，中国人也不会盲目全盘接受。修建一栋厂房，并不讲究它“美不美”，要以实用为主。

与塔机分厂车间相对的是升降机分厂车间，规模和建筑风格与塔机分厂厂房相似。这两栋厂房后面的其他厂房等建筑，也大多建成于上个世纪六七十年代。

在占地220多亩的老厂区，从1950年代这座苏式风格的红砖墙，到90年代的水泥钢构，一座座恢弘的建筑，就是一座座立体的工厂建筑档案。

绕着几处车间走过，不禁感慨，这些“国家大工业时期”的老建筑，在城市化进程中，得以保存，尽管是有些被动的因素，但还是有眼光的。这座城市宝贵的工业文化遗产，就这样默默讲述城市往日的荣光。

座座厂房，必定会成为“大工业”的博物馆主场馆。

厂房博物馆，投射着追赶者奋进的背影。

二、阳光·回响

如果说，在厂房的风格上，可以看出中国大工业时代借鉴、融合、追赶的背影，那么，在厂房内的设备这里，看到的，又是另一种景象。

“这座工厂，是1958年随建工部一局建筑大军，从东北富拉尔基搬迁到德阳建设第二重型机器厂和东方电机厂，作为配套的汽车修理和建筑工程机械修理的企业。”陪同的朋友们介绍。

“富拉尔基？”一时间，我没读准这个地名，却跳跃想到“弗拉基米尔”，这不是“列宁”的名字吗？

蓦地，我一时恍惚起来，时空仿佛流转。

厂房内，丝丝缕缕的阳光，投射在斑斑驳驳的陈旧设备上，溅起点点星光。

“这个金鑫工厂？全称叫什么？”

“现在挂牌是四川金鑫股份有限公司，简称金鑫公司，这是老厂区。它以前叫过四川省建筑工程机械厂、东方石化通用设备总厂。但是，老职工们都习惯称它为‘大修厂’。”

富拉尔基！大修厂！

这就够了。星空、星空，那个夏夜，那个送我到火车站的白衣青年！

当我从流转的时空转过来，眼前，已经是一排排机器设备。

我从冷冰冰的机器行道树林走过，头顶上，仍是一片星光。

它们蒙着油腻的尘灰，十分落寞的样子。但是，骨子里挺立着冷冷的傲气。

美国的车床和行走式吊车。那是上世纪

三四十年代的产品。

日本的车床。那是七八十年前的产品。

苏联生产的铣床、捷克摇臂钻。那是上世纪50年代初的产品。

波兰卧铣。那是上世纪60年代的产品。

朝鲜车床。铭牌上的生产日期是1975年.......

日本生产的那台车床，是它们占领东北时使用的设备，后来被东北工业部机械管理局接管，1958年从东北调拨进川的。

每一台机器，跨越千山万水，都有它的故事。

在这个厂房，一台叫海斯特的移动吊车，眼前的画面感更强。

这算是个大家伙，仔细读铭牌：它的型号是HS150，最大起重是5000kg 最大工件长度是1500mm。

它的制造地，标明美国。

它摆在很醒目的位置。当年，它就是个活跃分子，在厂内跑来跑去，转运大型结构件和零部件，还有，在装配产品时，用作吊装。

它来自大洋彼岸。

它来得十分不情愿与委屈。因为，它是中国人民志愿军的战利品。

时光，从那个星光朗润的夏夜流转出来，眼前，是朝鲜战场的冰天雪地、烈焰血海。

立国之战，无数中华好儿女用血肉之躯，与挟二战胜利雄威的美国军队，在半岛的三千里江山寸寸土地血战。普天罩地的机群轰炸，遍地喷火的凝固汽油弹。这是一个农业化时代，一把炒面一把雪的军队，与工业化现代化军队的全面硬扛。

将军百战死，壮士十年归。中国军队高奏凯歌。

战后，一批批军人走进大漠深处，默默铸剑。因为，那个要给中国动外科手术的“小玩意”，一直挂在美国政客与军方嘴里。

战后，一批批军人脱下军装，走向机器轰鸣的新战场。

那一战，那场冰雪长津湖的绝命追击，为中国军人铸就辉煌，也留下不可磨灭的饮恨。

长津湖之战，是第二次战役中一场决定性战斗。中国军人成功包围对手，美军被迫全线撤退。发起攻击的是志愿军第9兵团。因为战况紧张，第9兵团被直接从准备解放台湾的华东调动到朝鲜战场，立即投入战斗。因为没有足够御寒的棉衣，全兵团在整个战役中，非战斗减员就冻死冻伤3万多人。没有大口径火炮，小口径火炮炮弹极其缺乏。迫击炮与重机枪因为低温无法打响，能用的武器是步枪和手榴弹。没有粮食，在整个战役中主要食品是冻得死硬的土豆，而且还经常吃不到，有的部队曾几天吃不到一顿热饭。

中国军人卧冰爬雪，长途奔袭，美军王牌部队被逼上绝路。这是意志对决钢铁的比拼！中国军队全胜在望。

但是，炸不断的水门桥，让无坚不摧的中国军人刻骨铭心。

战场杀红双眼。双方指挥官，布满血丝的眼睛，牢牢盯住地图上的一个名字——水门桥。

水门桥跨度不过9米，桥的两端是悬崖，周围没有任何可以绕行的道路。中国军队炸毁水门桥，美军王牌军陆战1师将面临全军覆灭。

中国指挥官决定，赶在美军溃退之前，炸断他们必经之地水门桥！

12月1日，9兵团第60师派出小分队，前赴后继，飞速穿插到水门桥附近，一声巨响，水门桥炸毁。美军陆战1师第1工兵营迅速抢修，一座木桥修复后通车。

12月4日，风雪黑夜，寒星隐退，小分队第二次又将美军架好的桥梁炸毁。随即，美军陆军第10军第73工兵营，猛扑上来。他们在原桥残留的桥根部，架设了钢木桥梁，水门桥再度通行。

12月6日，第三次，中国军人怒火冲天，把桥炸得更彻底。小分队强行突破火力封锁，把新建的桥，连同原桥的根部，炸得一干二净。

至此，美军眼看着就成了被包圆的一锅饺子。

此刻，美军陆战1师还拥有1400多辆各种机械化装备，加上溃退的步兵，上万人将插翅难逃。中国军队三个军的大部队，全速推进，奋力向水门桥方向合围。飞机在天空狂轰滥炸，没有制空权，白天只能暂停攻势。

美军陆战1师即将葬身水门桥！

美军的师长召来工兵参谋兼第1工兵营营长，命令：在最短的时间内，不惜一切代价，马上想办法架起一座桥梁！

大工业化缔造的奇迹出现了。

他们决定，让总部空投桥梁，然后再架桥。而且，为了防备中国军队爆棚的战斗力，而使桥梁在整个过程中有损失，该师一下子要了8套M-2的桥梁的构件。

美军强大的后勤机构立即开动。远在千里之外的日本企业，连夜制作了8套钢木标准桥梁构件，大型运输机腾空而起，7日凌晨，盘旋在这个名不见经传的水门桥上空。

血色黎明，巨型降落伞直接空投到美军阵地。不出所料，其中一套着陆时损坏，还有一套落到志愿军阵地上。但是，美军防备在先，还是有6套全套桥梁构件到了工兵之手。

经过一天一夜的紧张施工，美军工兵部队，终于架起了一座能通行全部重型装备的临时桥梁。而且，是钢制架构。

由于8日夜间气温急剧下降，最低竟达到零下40多度，缺食少衣的中国追击部队大量减员。穿插到可以俯瞰水门桥并且能封锁其交通要道的高地上，志愿军20军58师172团的一个营，全部被冻僵而不能投入战斗。

溃退到水门桥的美军，冲上志愿军阵地后，眼前场景让他们震惊得目瞪口呆。

在水门桥附近的这个高地上，百余名士兵呈阻击队形冻死在战位上，手中的枪，全部指向通往水门桥的道路。

阵地，被美军极其轻易地夺取，从而保证了美军工兵顺利的架桥，更有大量败军撤退。

过桥后，美军炸毁了桥梁，阻止志愿军的追击。

美军陆战1师及其他被打残的部队，逃脱了被全部歼灭的命运。志愿军第9 兵团，眼睁睁看着美军陆战1师逃出千辛万苦构起的包围圈。

三炸水门桥，是中国军队意志力的高扬。

三修水门桥，是美军现代化能力的体现。

千里之外定制生产桥梁，千里奔袭准确空投。

这个让人震惊的事实证明，作战双方的装备现代化实力差别有多大，双方工业能力的巨大差距，在战争关键时刻，何等重要。

中国军队奋力到了极限。

美军架设钢构桥，到大批败军通过时，冲到桥头的中国军队前锋部队，试图做过最后的阻击。但是，经过那么长时间的恶劣环境，他们精力已到极限了！

一座炸不断的桥，承载着中国军人的伤痛。

阅读交战双方战后一次次复盘式的战争回忆录和书籍，每每至此，我不禁长叹。我也多次撰写过描述抗美援朝战争的长短文章，特别是在刚刚过去的出国参战70周年期间。这段史料，包括参战双方军队的番号，真是太熟悉了。

战场千里之外，生产桥梁的日本企业，是后来中国人耳熟能详的，它叫三菱重工。

重工业，就这样显示它的力量。

向现代工业化进军，这是一代军人血的呼唤，更是一个崭新国家梦的追求。

没有任何理由指责中国军人，唯有泪流满面，包括当年的对手，无不敬佩。

自然，没有任何理由指责中国向工业与军事现代化进军的意志与部署，尽管，有的措施，在今日看来，探索的路，不尽完善。

在这样的维度上，看德阳的大工业以及三线建设，那座冰天雪地里的水门桥和英勇的“冰雕连”，就是悲壮的背景切换。

时光流转的明暗间，这台美国造的机器，正是低垂幕布缝里的一缕回光。

阳光，投射进静静的厂房。在海斯特移动吊车旁，时光，再度流转。

世界上最好的轻步兵，与现代化工业化程度最高的军队较量，后者，最终没有占到便宜。

这台吊车就是注脚。

它是在抗美援朝战争中，从美国军队手里缴获的战利品。这个家伙，从朝鲜战场辗转来到国内，为战场的胜利者，为新兴的人民共和国效力。它先是调配给中国人民解放军建筑工程第五师。随后，在修建一汽和一重，它立下汗马功劳。

当德阳开启大工业时代，掀起三线建设的热潮时，它又随建工部一局来到成都平原的这片工业热土。

1964年国家开始大规模的三线建设，德阳成为重点地区之一。到1980年第五个五年计划结束，第二重型机器厂、东方电机厂、东方汽轮机厂、东方电工机械厂、德阳耐火材料厂等一大批新建和迁建的工业企业在德阳聚集。自此，德阳从一个农业小县城，一跃成为国家大工业基地，走上了工业现代化之路。

从上世纪30年代到70年代，来自世界各地的机器设备，都有自己的历程和故事。

来自日本与伪满洲国的车床，来自朝鲜战场的吊车，讲述的是一个国家对工业化、现代化的渴望与追求，其中，浸透着汗水、泪水和血水。

万国设备展，激荡着岁月长河无尽的回响。

三、绿影·憧憬

在冰凉的钢铁机器的行列徜徉得太久，有些凉意，走出厂房。房外，灿烂阳光，搅起满目绿光。

万木葳蕤，万花溅红。沧桑绿影，萌动春光肆意的活力。

绿树的层次是分明的，最浓绿的暗黛色，如同倔强挺立着，向青天抒写史册的淋漓墨笔；最青葱的嫩绿色，把暗红色的厂房涂抹成老妇脸腮上的红润。枝头上，鸟鸣清脆，显得厂区尤为静寂。

厂房外的红墙上，爬满青藤；梧桐大道，已经蓬成甬道的巨大树干枝丫，吐出毛绒绒的芽头，性急的，已经快意地舒展出片片绿叶。大道的尽头，有一座假山，假山上，春草春花野长疯生。

从上个世纪80年初中期，包括《快乐的单身汉》《街上流行红裙子》《小字辈》等工业题材的影视，到最近的《你好，李焕英》，那些曾经熟悉的背景，在绿影流荡中，切换着画面。当年，一家现代化的工厂，就是一个小社会。一群群年轻人，就在这样的场景中，挥洒青春。

笑声，响起在林荫道上。那个朗润夜晚，那个白衣青年的笑声，一下子，又来了。

那是巨龙向新的高度再次腾飞的春天。

巨龙在起飞的时刻，沉重的翅膀述说艰难。

我和潘鸣先生，有很多共同的朋友。其中一位叫张颖，此刻，他正在成都参加他现在所在企业的董事会，知道我们在“大修厂”，马上通了电话。当时的他，在德阳的决策和运作机关，参与过企业改革的很多过程。

1982年以来，改革浪潮席卷大江南北。这家企业经历合并、探索建立新体制、股份制改革、资产重组、产品项目承包的“分块搞活”等改革。

该经历的，这家企业似乎都一一走过。

1982年，建立岗位责任制，随即，德阳建市后，1985年，实行厂长负责制。这些，今天看来，十分平常，但在当时，却是石破天惊的大事。

面向全体员工的改革，是1988年6月拉开序幕的。那年，进行劳动人事用工制度改革，实行干部任聘及劳动组合制度，厂内试岗制度、厂内待岗制度等。1990年3月，几家企业合并，管理体制变动。次年2月，实施厂级领导和各级部门的层层承包机制，实行“工资总额与经济效益挂钩”的考核办法；当年，省委省府将企业列为理顺产权关系、加快经营机制转换的综合试点改革单位，两年后，再次确定企业为“探索建立企业新体制”企业。

省委副书记来过，省长来过，省人大常委会主任来过。

改革，在向纵深推进。1994年7月，工厂进行股份制改革，由德阳东方石化通用设备总厂等5家企业发起，成立四川金鑫股份有限公司。沉重的一幕发生在5年后，1999年9月，公司与美国永凤国际开发公司进行资产重组，第二个月，因工资拖欠等问题，发生严重劳资纠纷，加上美国这个公司注资不能到位，职工群体上访。同年11月，市政府宣布终止重组协议，组建新的公司领导班子，恢复生产。

进入新世纪，2002年3月，公司实施以产品或项目合作租赁承包为主线的企业内部“分块搞活”改革。

这个春天，省委书记来过。

时光，在一轮轮流逝；场景，在一幕幕转换。

历史终于走到2017年。那年8月，职工代表大会审议了“人资分离”改革方案，投票表决通过。

至此，德阳金鑫公司“人资分离”完成，全面停产，探索新一轮再转型。

建党百年，苦难辉煌。工业化70年探索，伟大艰辛。

中国工人阶级非常伟大，前赴后继，谱写一曲曲整体激越雄伟的进行曲壮歌，当然，也有个体的悲怆命运交响曲。

我记录下这家企业的改革史，反复核实，唯恐出错一个字。我曾经参与《四川省志·报刊志》等志书的编辑工作，深知历史后面的故事，仅凭感觉，是不行的。如果说，厂房设备那些，是工业化进程的“活化石”，而这些历史，每个字后面，都有一张张坚毅的面孔。

一代有一代的人生征战史。作为个体，他们何尝不是另一种“牺牲”？这种奉献，与冰天雪地前赴后继，扑向水门桥的志愿军士兵，同样值得历史铭记。

世纪之交，我到过好些三线企业，目睹的场景，曾经不止一次流泪。有些故事讲出来，真的很难受。

实事求是地讲，比起在大山深处的三线企业的艰难转型，比起那些献青春献终身献子孙的工人与技术人员，这家企业还是幸运的，它地处富庶的川西平原大都市群，几个十分给力的县域经济做支撑，还有，那么些优秀决策者的运筹帷幄。

我的场景继续转换。那位笑声朗朗的白衣青年，在绿阴中一闪而过。我的鼻子有些发酸。

春风拂过，绿意盎然。没有一个春天不会到来。

最为可贵的是，中国工人，中国三线人，前赴后继的奋斗，还在进行。中国人骨子里的探索精神，是华夏子孙基因不可改变的。

2007年，我参加了牛津大学的一个“文化传播与产业”的研修项目，其中一个内容，就是考察英国在后工业时代，利用废弃的厂房，开展文化创意的做法。

近几年，在我们这片充满智慧和勇气的国土上，文化创意产业走得更远更出色。成都传媒集团管理下的成都“东郊记忆”以及“二仙桥火车公园”等自然不用多说，我还到过“北京798”、青海金银滩的“原子城221”基地、攀枝花三线博物馆、梓潼“两弹城”和石棉县的“石棉记忆”等，每到一处，与那些欢快以工业风为背景合影的年轻人一样，总是深深爱着这个国度，只是，表达的方式有些不同。大家都知道，每一处工业遗产地，曾经的主人公，付出的太多太多。而且，我们的企业，我们的工人，很多人，事成拂衣去，深藏身与名。在完成历史赋予的使命后，他们毅然转身，再次创业，又踏上新一轮征程。

在德阳，“国家大工业时期”的老建筑、老设备以及相伴相生的老故事，默默地讲述这个城市往日的辉煌，同时，必将创造新的荣光。

在阳光下的厂区徜徉，绿化面积如此之大，树龄如此之长，令我意外。几十年树龄的金桂、香樟、红梅等名贵树木林，数十年树龄的法国梧桐，这些，都是象征工业化的树大根深，而那些春天里争先恐后萌芽、长叶的劲头，更是象征一种新的憧憬。

在这里，正在筹建德阳工业区及三线建设博物馆。挖掘、展示德阳工业遗产历史、社会、科技和文化价值的工作，正在进行。

“废弃的厂房，不是废物是宝地，满满的时光流转，浓浓的情感流淌。现在不得了，今后定将了不得。”我对同伴说出自己的想法。

“大修厂”，风风雨雨60年。故事太多，宛如激荡一段河。留存的老厂房之外，还有老建筑。而在其它地方已经销毁的老设备，这里居然还有。

它们，见证着历史的变迁。

它们，存储着几代人的记忆。

还有，中国工业化进程的脚步。

前期，已经做了许多论证与初步布展。

比起其他地方的三线建设基地和博物馆，这里距离中心城区较近，可以作为工业遗产，作为三线精神的实证。它的园区与场馆建设，起点会更高。如果这里成片管理开发，比如，厂区外当年工人居住的简陋平房，还有当时厂里最高级的贵宾接待所等等，规划好了，再动手，同时，不能只是静态的展示，还要有让它“活”起来的设计。那么，作为工业“废墟”，今日的满目寂寥，令人感到动情的“不得了”，只要规划到位，作为工业遗产保护地，肯定会显出它的价值，将来，势必会“了不得”。不光是吸引眼球，而且，永久承载一份如长河奔腾的历史。

车间大门，突然闪过“卫星定位、国家保护古树名录”的牌子。原来，这里有株上百年的紫薇花树。

枝干虬劲，这是肯定的，毕竟，悠久历史，厚土培植；绿叶舒展而且终将更加肥大，这是必然的，因为，春天的风，一阵阵地催化。花朵，还没开放，有些花，本来就是夏天，或者秋冬开放的，那我们就再等等。

名贵树木园，挥洒出蓬勃的生气与向往。

“名贵树木园”，连同前面说的“厂房博物馆”“万国设备展”，我很同意为未来的这一片工业遗产与文化创意群，如此定位。

好吧，再畅想一下，把这里打造成四川乃至中国的三线建设机械工业历史文化博物馆，建设工业历史文化与现代文化艺术相融合的文化创意产业园。

德阳人，肯定办得到。

猛地，建市前，我结识的第一位德阳人，那位来自“富拉尔基”的“大修厂”的白衣青年，依稀在眼前某一处树林后闪现。他姓林。

如果，博物馆和文化创意产业园，建立起来了，有一位老年志愿者或解说员，说他姓林，我一定会问他，他还记得有个朗润的夏夜，他是否用自行车搭过一个来自农村的迷路人去火车站。

他不会再是白衣飘飘，肯定是满头白发。

岁月会老，时光流转，历史的长河奔腾着，每个人，只是长河腾动的一瞬，或是潮头上的一朵浪花、或是浪谷下的一丝波纹。

浪花会幻型，波纹会流变，长河却永远存在。

贾璋珉

贾璋珉：高级编辑。担任过四川法制报社总编辑、家庭与生活报社总编辑和四川省新闻工作者协会常务副秘书长等。出版《本案报道失实》《迷失的晚节》等4部报告文学和散文专著。在近百家报刊发表数百篇诗歌、散文。主编或参与主编多部著作和法治文学丛书。多篇报告文学、散文和诗歌选入《笔底波澜》《共和国鸦片战争》《路在彩云间》等合集。多次获得中央、省级奖项。四川省文艺传播促进会副会长、四川省法制宣传协会副会长、四川省法治文化研究会副会长

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