限速器仍无常运转，继续慢车运行电梯的话，会导致限速器的损坏，检验员应能及时发现二次锁紧装置，且连同棘轮棘爪一并复位，或是在机械动作前，工具卡住二次锁紧装置，仅动作棘轮棘爪，可在复位时避免此类问题。以上便是笔者对于上行制动试验，以及限速器-安全钳联动试验的原理以及试验方法进行的系统性的分析，如有不准确之处，同仁指正，当然电梯定期检验的重要项目远远不止于此：包括层门闭合和锁紧的验证，上行超速保护装置有效性的验证，井道，有效性的验。平衡系数是否符合要求（尤其是经过二次装修的电梯）等等，因此，检验员在进行每台电梯的检验任务时，笔者作为一名检验新手，也将保持着严谨学习的态度，继续在电梯检验的专业学术道路上摸索前行。

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吊笼运行至第65节标准节以上时，标准节连接处失效，吊笼连同第65节及以上标准节、附着装置部件倾翻，整体坠落，导致吊笼中的6名工人有3人当场死亡、3人送至后抢救无效死亡，直接经济损失约1000万元。再来看下***几年发生的施工升降机坠落重大，以示警醒。2019年河北衡水"4.25"施工升降机重大。河北衡水市翡翠华庭项目1#楼建筑工地，发生一起施工升降机轿厢（吊笼）坠落的重大，造成11人死亡、2人受伤，直接经济损失约1800万元。1.1防坠安全器失灵。防坠安全器是确保施工升降机在工作过程中平稳升降、防止吊笼坠落的重要的安全保护部件，其安全性能与乘员的生命安全息息相关。因此，在采用防坠安全器时，首先必须严格检查其是否具有合格的出厂试验证明。

运用了甩块啮人无冲击、无需拆机便可检查磨擦制动带的磨损量等先进技术。当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负在安全器上标有使用期限，当达到使用期限后应送交厂家进行重新校验标定。限碰块保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障而继续运行时立即切断主电源使吊笼制停。保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式。底架护栏：主要包括底架和防护围栏两部分。底架有型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，四周与地面防护围栏相连接，中央为导轨架底座。它可承受由升降机传递的全部垂直载荷。

应停止使用升降机，并将吊笼降至地面。停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，其高度应符合规范要求。换向阀卡过紧或内漏，需要检查或更换阀总成；油缸漏油，需要检查或更换油缸总成；安全阀调压不符合要求，可调至要求值；如果燃油供应泵有问题，则需要检查或更换燃油供应泵。机油太少会导致机油油位过低或进油滤清器堵塞。加足油，及时清洗滤油器；如果未接通电源，检查工作指示灯是否工作。液压升降机属于易坏率很低的产品，平时很少出现毛病，容易出现问题的就是电瓶，只要我们不让电瓶亏电，电瓶也不是那么容易坏，记住小编的话，升降机的日常保养和维修是非常重要（具体可查看《升降机是如护和保养的》）只有做到常检查、常维修、常保养。